De Interview-NS

Goed, je begint maandagmorgen om half vier te werken in de hoop dat je uiteindelijk die dag om half één in Maastricht zal zijn. Met de trein. Maar de NS denkt daar niet zelden anders over. Kan gebeuren, want je hebt er alle begrip voor daar de mensen van de spoorwegen zo fijn communiceren. Of niet?

Het was gistermorgen geen sluikreclame van de KLM die het treinverkeer platlegde tussen Amsterdam en Den Haag zoals zondag.

Het ging om een 'botsing' volgens de NS. Maar over het station Voorhout en later in Leiden, waar alles gisterochtend vastliep, gonsde het gerucht van een persoon die botste met de eigen persoonlijkheid en een trein had gezocht om daar een eind aan te maken.

Vreselijk, maar opruimen en rijden, denk je dan. Zo niet de NS: bussen naar Den Haag, maar hoe rijd je even 7.000 mensen naar Den Haag? In elk geval zorg je voor een belabberde informatievoorziening, tenslotte ben je niet voor niets monopolist. Kortom, problemen met de NS, geen nieuws.

Maar wat prettig, de argeloze passagier treft in de trein 's avonds laat bij Leiden dames in rode shirts met, snel gekeken, als opschrift 'interview-ns'. Gelukkig, de NS stuurt interviewdames op pad om te vragen naar de ervaringen die morgen. Zou dan toch??

Maar nee. "Wij zijn van Interview-NSS. Morgen wij uw kaartje zien en uw kortingkaart? Hoe dat zo, de NS weet toch welk kaartje ik heb gekocht uit de automaat? De dames: "Nee, blijkbaar niet."

"En verder wilt u niets weten van m'n reiservaring vandaag?" De dames: "Nee hoor, mijnheer, meer hoeven we niet te weten."

Hallo, afdeling marketing van de NS, zit u al weer achter de koffie?