Overslaan en naar de inhoud gaan

Marketeers bij leasebedrijven: liever lui dan moe.

Vrijdag stond in de NRCnext een artikel over leasebedrijven die er alles aan doen om klanten te scoren. Flatscreen-tv's, vlieglessen,…
Miniatuurvoorbeeld
Helaas hebben we niet meer de rechten op de originele afbeelding
© adformatie
Miniatuurvoorbeeld
Helaas hebben we niet meer de rechten op de originele afbeelding
© adformatie

In de "verzadigde" leasebranche en specifiek voor de doelgroep MKB schijnt het alleen mogelijk te zijn om op prijs te concurreren en als je dat niet wilt, dan rest er volgens het artikel nog maar één ding: platte acties voeren om klanten binnen te halen. Voorbeelden van dergelijke acties zijn te vinden op

related partner content for mobile comes here

Dit soort acties draagt niet bij aan klantretentie, niet aan klantloyaliteit en dus niet aan stabiele lange termijn relaties met de klant: uiteindelijk zal de gehele branche de dupe worden van hevige prijs en actieconcurrentie (vrgl de telecombranche) met de klant als korte termijn winnaar en lange termijn verliezer (als alle echte toegevoegde waarde is wegbezuinigd).

Ik ken de leasebranche niet goed ? alleen als klant ? maar ik kan me werkelijk niet voorstellen dat het aanbod zo homogeen is dat er niets anders is om je te onderscheiden dan prijs en promotie-acties. Ik geloof niet in verzadigde branches, wel in verzadigde en luie marketeers.

Het gaat om het leveren van waardeproposities:
- functioneel (wat het product doet): benzinepas, onderhoud, vervangende auto
- service (het proces): aanvraagproces, afleverproces, klantenservice, klachtenafhandeling
- economisch (wat het betekent in tijd en geld): totale kosten, tijdsbesparing, flexibiliteit
- emotioneel (hoe het je laat voelen): waarde van de relatie met de leasemij

Uit het artikel bleek dat bij de doelgroep MKB alleen de economische waardepropositie er toe doet en dan nog niet eens de waarde van het product zelf maar de waarde van leuke extra's!

Met gezond verstand en als klant ben ik eens gaan nadenken over mogelijke proposities op andere waarden die de MKB klant kan toekennen aan een lease-auto en waarmee de marketeer de prijs en actiespiraal kan voorkomen.

De economische waarde is vast één pot nat, dat geloof ik. Emotioneel valt er ook niet veel te doen want de emotionele waarde zit bij het merk auto en niet bij het merk van de leasemaatschappij. Blijft over functionele en emotionele waarde.

Een voorzet:
Functioneel: zorg ervoor dat je werkelijk alle lasten uit handen neemt van de ondernemer, dus ook het overschrijven van de parkeervergunning en het ophalen en weer terugbrengen van de auto bij reparatie. Ga voor gemak, gemak en gemak. Daar krijgt de ondernemer nooit genoeg van.

Service: er valt nog zoveel te verbeteren aan de service. Ik heb afgelopen tijd weer veel tijd moeten (of mogen) steken in het bestellen van een lease-auto. Meer tijd dan me lief was: een niet functionerende website (vastlopers), een onlogische opbouw van de website (zoekplaatje), een medewerker van de leasemij die mij duidelijk maakte dat ik hem echt niet moest bellen want alles stond op de site....(dus niet), een zoekgeraakte bestelopdracht etc etc

In deze branche is echt nog genoeg te doen voor creatieve marketeers die de klant goed kennen.

Uit een vergelijksonderzoek(je) op blijkt ook dat met name op de servicedimensie gescoord en gefaald wordt.

Marketeers van leasemaatschappijen: kom uit je luie stoel en zorg voor waardeproposities die er toe doen en waarmee onderscheidend (lange) termijn voordeel kan worden behaald. En hou op met de rare pakkenacties en andere overbodige extra's.

Advertentie

Reacties:

Om een reactie achter te laten is een account vereist.

Inloggen Word lid

Melden als ongepast

Door u gemelde berichten worden door ons verwijderd indien ze niet voldoen aan onze gebruiksvoorwaarden.

Schrijvers van gemelde berichten zien niet wie de melding heeft gedaan.

Advertentie

Bevestig jouw e-mailadres

We hebben de bevestigingsmail naar %email% gestuurd.

Geen bevestigingsmail ontvangen? Controleer je spam folder. Niet in de spam, klik dan hier om een account aan te maken.

Er is iets mis gegaan

Helaas konden we op dit moment geen account voor je aanmaken. Probeer het later nog eens.

Word lid van Adformatie

Om dit topic te kunnen volgen, moet je lid zijn van Adformatie. 15.000 vakgenoten gingen jou al voor! Meld je ook aan met een persoonlijk of teamabonnement.

Ja, ik wil een persoonlijk abonnement Ja, ik wil een teamabonnement
Al lid? Log hier in

Word lid van Adformatie

Om dit artikel te kunnen liken, moet je lid zijn van Adformatie. 15.000 vakgenoten gingen jou al voor! Meld je ook aan met een persoonlijk of teamabonnement.

Ja, ik wil een persoonlijk abonnement Ja, ik wil een teamabonnement
Al lid? Log hier in