Uw asobak slurpt niet zo veel

Het gaat niet goed met de Chevy asobakken, ook bij ons beter bekend als de sport-utility vehicles (SUV's). Met de jaarwisseling begint General Motors het dus in de marketing voor het nieuwe model over een andere boeg te gooien.

GM gaat bedrukken hoe verschrikkelijk zuinig haar kindervrachtwagens wel zijn, zo schrijft Wall Street Journal (betaalde toegang). En dat moet ook bij andere nieuwe modellen van 2006 een speerpunt van de marketing worden.

General Motors gaat voor de 2007-editie van de Chevy Tahoe de mare bestrijden dat deze bakken brandstofslurpers zijn.

Want dat ze te veel verorberen is helemaal niet waar. Volgens Mark LaNeve, de baas van GM's marketing & sales, heeft dit type auto heel GM het imago helpen geven dat het bedrijf het met het brandstofverbruik niet zo nauw neemt. Reden te meer om het over een andere boeg te gooien, ook al daar Aziatische concurrentie als Toyota wel al op de gestegen brandstofprijzen inspeelde.

Nu de brandstofprijzen zo hoog zijn, ook in de Verenigde Staten, is de tijd rijp om te bedrukken hoe efficiënt de SUV's wel zijn. Op oudejaarsavond begint de campagne op tv met NBC's New Year's Eve met tv-persoonlijkheid Carson Daly. Diezelfde dag zal GM in zo'n dertig regio's de dagbladen aanbieden in folie met reclame van Chevrolet: "New Year. New Tahoe".

Vanaf januari 2006 zullen ook de GM-dealers worden voorzien van materiaal zodat ze koper met de vraag 'heeft u nog een zuinig autootje voor mij?' kunnen verwijzen naar de Chevy Tahoe.

GM heeft reden om de bakens te verzetten want over november 2005 vielen de verkopen met ruim 7 procent terug ten opzichte van een jaar eerder, en de verkoop van SUV's en trucks daalde zelfs met 13.5 procent; daaronder die van de Chevy Tahoe met 20 procent.

En wat is dat zuinige verbruik dan precies van de 2007 Chevy Tahoe? GM beweert: 16 mijl per gallon in de stad en 22 mijl per gallon op de snelweg. We hebben dat maar even uitgerekend: 1 gallon ia nagenoeg 3,8 liter; 1 mijl 1,6 kilometer. Dus 6,7 kilometer per liter in de stad en 9,3 kilometer per liter op de snelweg. Of nog beter: 15 liter per 100 kilometer in de stad tot 10,75 liter daarbuiten. Toch?