Taxi Stockholm


Vijf jaar geleden waren ze bijna failliet, nu staan ze aan de top. 'Veel mensen kiezen voor ons, ook al staan we niet vooraan in de rij. Wij hebben een bijzondere relatie met onze klanten.' Aldus chauffeur Per Stensioe, die al 21 jaar voor Taxi Stockholm rijdt. Die speciale band met de klant is niet in de laatste plaats te danken aan het feit dat het bedrijf de wachttijden flink heeft weten terug te brengen en de kwaliteit heeft verhoogd. Dat gebeurde onder leiding van een nieuwe CEO, Anders Malmqvist, die een ware revolutie in gang zette. Hij plaatste naast de coöperatieve bedrijfsstructuur een semi-autonome service-unit die ervoor moest zorgen dat Malmqvists grote doel gehaald werd: de massaproductie van taxidiensten voor vier passagiers. Om de service aan de klant te verbeteren wordt bovendien gebruik gemaakt van de modernste technologie: WAP en internet. Elk binnenkomend telefoontje wordt gekoppeld aan een database met adressen, en met een paar muisclicks kan de beller zijn positie doorgeven en binnen zes seconden de dichtstbijzijnde taxi bestellen. Deze zomer wordt het systeem vervolmaakt met een terugbelfunctie die de reservering bevestigt en die precies aangeeft hoe lang het zal duren voordat de taxi voor de deur staat.
<#FONT SIZE=1>Bron: fast company<#/FONT>
Reacties:
Om een reactie achter te laten is een account vereist.
Inloggen Word lid